在Marine航海系列5887陀飛輪時間等式腕表首次推出之時，寶璣便將其歷史上的三條主線交織其中。首先，是品牌傳承至今的陀飛輪發(fā)明，由創(chuàng)始人阿伯拉罕-路易·寶璣于1801年獲得此項專利。同樣重要的是，品牌于復雜功能時計領域無與倫比的歷史財富：Marine航海系列5887腕表，除配備最新一代陀飛輪外，還搭載萬年歷和時間等式功能。其三，品牌通過將這兩個具有歷史意義的支柱薈萃于一枚Marine航海系列時計之中，不禁令人回想起1815年，法國國王路易十八授予寶璣先生 “法國皇家海軍御用制表師”稱號，令其成為了法國皇家海軍的官方制表師。

航海靈感

為彰顯Marine航海系列與海洋的淵源，表盤中央飾以帶波浪飾紋的璣鏤刻花圖案。配備的羅馬數字時標與寶璣指針均由玫瑰金打造而成。

機芯背面，描繪了一艘古代法國海軍一級戰(zhàn)艦“路易斯皇家號”（Royal Louis），經手工鐫刻于機芯夾板之上。整個船體橫跨四個橋夾板，精致的細節(jié)于一塊夾板向另一塊夾板延伸。這就要求圖案的位置極為精準，方可令每個圖案元素在機芯裝配之后完全對齊。條盒鼓上裝飾的羅盤圖案亦經手工鐫刻。環(huán)形擺陀以鉑金打造，并經璣鏤刻花及手工鐫刻工藝飾以Breguet字樣，令此枚堪比藝術品般的機芯全然呈現于眼前，無視界遮擋。

實時顯示的時間等式

Marine航海系列5887陀飛輪時間等式腕表配備兩個分針，一個傳統(tǒng)民用時分針及一個可直接指示太陽時的第二分針。

機芯的核心處設有一個凸輪，置于藍寶石水晶盤之上，每完整旋轉一次需一年時間，如實地重現時間等式的軌跡。沿透明圓盤一周標示著一年中的月份，透明的設計令置于下方的陀飛輪清晰可辨。這一機構因一組被稱為“差動裝置”的齒輪組得以實現運作。差動裝置的天才之處在于其能夠將兩個獨立的輸入源整合為同一輸出源。民用分鐘的指示由時計的主輪系驅動。而時間等式的信息則通過隨凸輪運轉的觸針讀取。如此，這一差動裝置得以有效運用計算太陽時的公式（民用時加時間等式差值），并通過太陽時分針進行指示。通過兩個分針，佩戴者可同時讀取民用時與太陽時。

萬年歷

此枚Marine航海系列時計時間等式的運行與萬年歷相互配合。機芯將每四年日歷周期中的不規(guī)律情況考慮在內，包括30或31天的月份，以及28天或者閏年29天的二月。這一日歷顯示在寶璣時計中匠心獨運，展現了一個全新創(chuàng)建的機構。星期和月份并非通過指針指示，而是通過視窗顯示。日期指示由一枚可“逆跳”的指針完成。該指針沿一扇形區(qū)域前行，直至月底午夜之時，則會改變運行方向，瞬間彈回至“1”位置，開始下一個月份。

超薄陀飛輪機芯

此枚大復雜時計的機芯源于超薄自動上鏈陀飛輪581機芯。陀飛輪設計的基本概念植根于阿伯拉罕-路易·寶璣的專利，始終未曾改變：腕表計時的元素，其擺輪、游絲及擒縱機構被置于一個每分鐘旋轉一次的框架之中，以抵消地心引力所造成的走時誤差。現代技術于陀飛輪的設計中亦發(fā)揮了突出的作用，陀飛輪的籠框由鈦金屬材質制成，擺輪游絲及擒縱輪則由硅打造。由于陀飛輪機制進行了重新設計，框架由一個外部輪系驅動。陀飛輪及其所有零件宛若于空中懸浮。在尋求減少厚度的過程中，條盒亦未被忽視。通過在條鼓盒周圍制作一個凹槽，于外側以三個軸承組件將其固定，寶璣的設計師們得以為其減少25%的厚度。為與表盤上其他顯示視窗相映襯，動力儲備則通過表盤8點鐘位置的儀表盤顯示。

該枚舉世矚目的時計臻品所厚載的獨創(chuàng)性，因寶璣制表大師與工藝大師們的寶貴經驗而更為出類拔萃。