柏萊士以新款雷諾RS17 F1賽車的方向盤為靈感,推出三款計(jì)時(shí)碼表
自1994年成立以來,腕表品牌Bell & Ross柏萊士一直幫助戰(zhàn)斗機(jī)飛行員計(jì)時(shí)。多年來,Bell & Ross已成為航空腕表市場(chǎng)的名列前茅的領(lǐng)導(dǎo)品牌。品牌于2016年2月首次涉足賽車領(lǐng)域,成為雷諾F1車隊(duì) (Renault Sport Formula One Team) 的官方腕表合作伙伴,進(jìn)入高度專業(yè)的F1賽車世界。賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域富有盛名的準(zhǔn)則與制表廠商最初涉足的航空行業(yè)存在諸多相似之處;兩個(gè)領(lǐng)域的工程師傾力奉獻(xiàn),努力追求極致性能、極致速度和極致機(jī)械精度。
Bell & Ross與雷諾F1車隊(duì)借鑒當(dāng)年推出的車輛,攜手打造出首個(gè)腕表系列,命名為BR-X1 RS16。2017年Bell & Ross柏萊士以新款雷諾RS17 F1賽車的方向盤為靈感,推出三款全新高性能腕表,進(jìn)一步加強(qiáng)雙方的合作伙伴關(guān)系,三款全新腕表包括:
- BR03-94 RS17計(jì)時(shí)碼表
- BR-X1 RS17 Skeleton Chronograph鏤空計(jì)時(shí)碼表
- BR-X1 RS17 Tourbillon Chronograph陀飛輪計(jì)時(shí)碼表
這些高科技計(jì)時(shí)碼表采用高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和配色,讓佩戴者可快速準(zhǔn)確地讀取時(shí)間。腕表的設(shè)計(jì)原則讓人聯(lián)想到F1方向盤—每一類信息都搭配一種不同的顏色指示。因此,駕駛員能夠立即識(shí)別,不會(huì)出錯(cuò)。腕表材質(zhì)采用Carbone Forgé鍛造碳、鈦金屬或陶瓷,與國(guó)際汽車大獎(jiǎng)賽上的賽車所用材質(zhì)相同。
與F1發(fā)動(dòng)機(jī)如出一轍的計(jì)時(shí)碼表設(shè)計(jì)
Bell & Ross柏萊士全新BR-RS17系列腕表卓爾不凡,本質(zhì)而言是專為賽車手設(shè)計(jì)的計(jì)時(shí)工具。其設(shè)計(jì)靈感受到F1啟發(fā),以行業(yè)最先進(jìn)的技術(shù)和最具創(chuàng)新性的材質(zhì)為基礎(chǔ)。此外,這些運(yùn)動(dòng)時(shí)計(jì)的精髓之處在易讀性和外觀方面也遙遙領(lǐng)先。
BR RS17系列的所有腕表皆為計(jì)時(shí)碼表。這種功能精密的腕表旨在進(jìn)行短時(shí)測(cè)量,堪比賽車運(yùn)動(dòng)功能方面的王者,能夠以出色的精度測(cè)量車輛在賽道上的性能。因此,這些腕表成為了賽車手和計(jì)時(shí)員不可或缺的工具,從很早以前,它們就已成為駕駛艙賽道和賽場(chǎng)中的重要儀表。
計(jì)時(shí)碼表的機(jī)械裝置精密復(fù)雜,通常其部件比傳統(tǒng)腕表的機(jī)芯多三分之一。這種機(jī)芯的精密程度堪比凝聚高科技力量、馬力強(qiáng)勁、驅(qū)動(dòng)賽車達(dá)到不可思議速度的發(fā)動(dòng)機(jī)。
佩戴于腕間的“方向盤”
新款Bell & Ross柏萊士BR-RS17系列配色鮮明,這些生動(dòng)活潑的色調(diào)在雷諾F1單座賽車的方向盤上也能看到。例如,兩款BR-X1計(jì)時(shí)碼表凸緣采用與F1 RS17 方向盤中心輪盤相同的醒目色調(diào);此類互補(bǔ)的原色便于功能性的識(shí)別及優(yōu)先排序,較少用于知名腕表設(shè)計(jì)。腕表上的時(shí)間、計(jì)時(shí)、日期、讀秒和動(dòng)力儲(chǔ)備 (如果適用) 均配有自己的顏色,確保顯示異常清晰,易于解讀,讓人一目了然,可靠地讀取信息。
三款腕表與精密計(jì)時(shí)功能相關(guān)的元件有一部分噴涂 雷諾”黃色。自1977年法國(guó)制造商雷諾涉足F1以來,其單座賽車一直身披這種顏色征戰(zhàn)四方。
登峰造極的機(jī)械工程設(shè)計(jì)
航空和賽車行業(yè)存在眾多共同之處且兩個(gè)領(lǐng)域均依賴于創(chuàng)新材質(zhì);Bell & Ross柏萊士最新腕表系列亦是如此。BR-X1表殼以Carbone Forgé®鍛造碳打造;而BR03-94的表盤則由碳纖維制成,兩者的靈感均源于雷諾F1 RS17的方向盤。這種復(fù)合材質(zhì)彈性高,質(zhì)量輕,是飛機(jī)機(jī)身和賽車車身的制造材料,非常適合制造需承受極端機(jī)械應(yīng)力的結(jié)構(gòu)部件。
Bell & Ross柏萊士工程師對(duì)這種材質(zhì)進(jìn)行了重新加工,以滿足制表業(yè)固有的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。工程師們重新設(shè)計(jì)纖維、將它們保持在適當(dāng)位置的樹脂以及打造修飾所需的工具,最終成就了X1表款表殼無懈可擊的防水性能和無可挑剔的品質(zhì)。
航空和汽車制造業(yè)均使用不易受熱的陶瓷材質(zhì)。眾所周知,陶瓷應(yīng)用于賽車制動(dòng)器。BR 03的表殼由這種非常硬的材料制成,用于制造耐高溫的部件。
賽車輪胎采用橡膠制成。這種材質(zhì)具有強(qiáng)大的抓地力,應(yīng)用于BR-X1腕表的表殼邊緣和按鈕;可確保在使用計(jì)時(shí)功能時(shí)更高的精確度和出色的操作性能。
BR-RS17 系列表帶同樣以最具創(chuàng)新性的材質(zhì)制成 BR-X1腕表采用橡膠與碳纖維搭配設(shè)計(jì),突顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格。
BR03-94 R.S.17腕表
限量發(fā)售500枚
腕表配陶瓷表殼,旨在提供抗沖擊性能,非常適合賽車運(yùn)動(dòng)。碳纖維表盤賦予腕表極為動(dòng)感的外觀碳纖維質(zhì)輕且富有彈性,讓人想到雷諾F1賽車的方向盤。計(jì)時(shí)開始和停止按鈕以黃色陽(yáng)極氧化鋁打造。
從首次涉足F1起,法國(guó)制造商雷諾一直使用它作為標(biāo)志色;帶有速度計(jì)刻度的表盤凸緣上就有這種顏色。內(nèi)部擋板上設(shè)有用于計(jì)算汽車速度的速度計(jì)刻度:是賽車手腕表必不可少的功能。
技術(shù)規(guī)格 |
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機(jī)芯:機(jī)芯編號(hào)BR-CAL.301。自動(dòng)上弦機(jī)械機(jī)芯。 |
表鏡:帶防眩目涂層的藍(lán)寶石水晶玻璃表鏡。 |
功能:時(shí)針、分針、12點(diǎn)鐘位置小秒針。大日期窗口。計(jì)時(shí)功能:6點(diǎn)位置的12小時(shí)定時(shí)器, 9點(diǎn)位置的30分鐘定時(shí)器,中央計(jì)時(shí)秒針。凸緣上帶有測(cè)速刻度。 |
防水性能:100米。 |
表殼:直徑42毫米。啞黑高科技陶瓷。 |
表帶:黑色編織橡膠及超彈性黑色合成纖維。 |
表盤:鏤空。金屬鑲貼Superluminova®夜光材質(zhì)填充時(shí)標(biāo)。金屬鏤空Superluminova夜光材質(zhì)填充時(shí)針和分針。 |
表扣:插針式表扣。黑色PVD *涂層精鋼。
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PR CONTACTS: www.bellross.com/mods/PR-CONTACTS.pdf
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BR-X1 R.S.17腕表
限量發(fā)售250枚
此款腕表可謂是Bell & Ross柏萊士品牌標(biāo)志性表款 BR 03的登峰造極之變型款。它擁有賽車手專用計(jì)時(shí)碼表必備的所有元素。鏤空機(jī)械裝置極為精密復(fù)雜,透過灰色藍(lán)寶石水晶玻璃表鏡,可以欣賞到其中的齒輪。“搖桿”按鈕用于激活讀秒計(jì)時(shí)功能,能夠確保出色的精度。按鈕以高科技陶瓷打造,頂端覆有黃色橡膠,增強(qiáng)抓握力。表圈帶有速度計(jì)刻度,該測(cè)量部件設(shè)計(jì)用于計(jì)算賽車速度。最后,表盤凸緣分成多個(gè)時(shí)段,各配以相應(yīng)顏色。這種以顏色區(qū)分的設(shè)計(jì)令計(jì)時(shí)時(shí)段更易于讀取。計(jì)時(shí)指針為黃色,日期為紅色,計(jì)時(shí)秒針為綠色,時(shí)針為白色。時(shí)針涂有夜光材料,無論白天或黑夜,均確保出色的可讀性。
技術(shù)規(guī)格 |
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機(jī)芯:BR-CAL.313自動(dòng)上煉機(jī)械機(jī)芯。“X” 形上夾板 。56顆寶石。擺頻每小時(shí)28,800次。鏤空計(jì)時(shí)表。 |
表鏡:防眩藍(lán)寶石水晶玻璃表鏡。 |
功能:小時(shí)、分鐘、3時(shí)位置小秒針。6 時(shí)位置鏤空日期顯示。計(jì)時(shí)功能:9時(shí)位置是 30 分鐘定時(shí)器,中置計(jì)時(shí)秒針。表盤邊緣斜面有測(cè)速計(jì)刻度。 |
防水性能:100米。 |
表殼: 直徑 45 毫米。Carbone Forgé® (鍛造碳), 5 級(jí)鈦金屬、陶瓷及橡膠鑲嵌。游戲桿計(jì)時(shí)按鈕。表底蓋帶有彩色藍(lán)寶石水晶玻璃,位于平衡擺輪中央。 |
表帶:橡膠及碳纖維編織表帶。 |
表盤: 淺灰色水晶玻璃表盤,鑲飾金屬時(shí)標(biāo)經(jīng) Superluminova®夜光處理。金屬鏤空Superluminova® 夜光時(shí)針及分針。 |
表扣: 黑色PVD不銹鋼針扣,橡膠鑲嵌件。 |
BR-X1 TOURBILLON R.S.17陀飛輪計(jì)時(shí)碼表
限量發(fā)售20枚
高度精密的手動(dòng)上弦機(jī)芯搭配陀飛輪裝置,令腕表耀眼非凡。這種機(jī)芯是制表界最負(fù)盛名的杰作,其飛行陀飛輪系統(tǒng)能夠補(bǔ)償?shù)厍蛉f有引力對(duì)于機(jī)械裝置的不利影響,提高腕表的精度。該元件位于“浮動(dòng)”型框架內(nèi),由極其微小的部件組成,打造之復(fù)雜令人難以置信。它雖然安裝在中心,但看起來猶如漂浮在空中。讀秒計(jì)時(shí)功能通過表殼右上方的撥片式單按鈕啟動(dòng)。該系統(tǒng)的關(guān)鍵部件是導(dǎo)柱輪,用于協(xié)調(diào)計(jì)時(shí)功能的啟動(dòng)和停止。計(jì)時(shí)器采用紅黃兩色進(jìn)行指示。4天動(dòng)力儲(chǔ)存以綠色顯示,時(shí)間以涂有夜光材料的白色指針指示。這種特殊的涂層即使在夜間也可確保出色的可讀性。
技術(shù)規(guī)格 |
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機(jī)芯:機(jī)芯:機(jī)芯編號(hào)BR-CAL.283。手動(dòng)上弦飛行陀飛輪。 單按鈕導(dǎo)柱輪計(jì)時(shí)碼表。282個(gè)部件,35顆寶石,21,600振次/小時(shí)。4天動(dòng)力存儲(chǔ)。 |
表鏡:帶防眩目涂層的藍(lán)寶石水晶玻璃表鏡。 |
功能:時(shí)針和分針。計(jì)時(shí)功能:11點(diǎn)位置的30分鐘計(jì)時(shí)器,1點(diǎn)位置的60秒計(jì)時(shí)器。9點(diǎn)鐘位置設(shè)動(dòng)力存儲(chǔ)指示器。6點(diǎn)位置的飛行陀飛輪。 |
防水性能:100米。 |
表殼:直徑45毫米。Carbone Forgé®和陶瓷材質(zhì),帶橡膠嵌件。 搖桿單按鈕。帶防眩目涂層的藍(lán)寶石水晶玻璃表后蓋。 |
表帶:雙材質(zhì),橡膠和碳纖維。 |
表盤:灰色藍(lán)寶石水晶玻璃。填充Superluminova®夜光材料的金屬 鑲貼時(shí)標(biāo)。填充Superluminova®夜光材料的金屬鏤空時(shí)針和分針。 |
表扣:插針式表扣。PVD*鍍黑精鋼飾面和橡膠嵌件。 |